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手动变速箱油泵故障 变速箱出故障的几个前兆介绍

日期:2020-04-24    来源:bet体育网    作者:https://www.ljlvn.com/
  手动变速箱油泵故障 变速箱出故障的几个前兆介绍。动态传动的常见故障包括:传动泄漏,跳跃,混乱,传动换档困难和异常的传动噪声。 手动变速器是用于改变由发动机传递至驱动轮的速度和扭矩的传递装置。

手动变速箱油泵故障

1、检查所有前进档,以及倒车档。如果天气比较冷,挂入低挡时,低速齿轮有轻微磨损,是因为变速器油液热度不够造成的,属于正常范围。如果每次挂档都磨齿轮,则可能是离合器的液压系统、或变速器本身有故障。

2、检查是否能正常入档。如果发现变速器不能正常挂进档位,或有齿轮撞击声;或者是挂上档位后又很难推回空挡等,这说明变速器换档困难,在熄火后,可以用手握住变速杆,如果很松旷能任意摆动,可能是定位销失效造成的。如果不松旷时也出现换档困难,很可能是同步器故障造成换档时的撞击。如果存在这类故障,是需要进修理厂拆解、排除的。

3、变速器还可能出现“乱档”现象。如果在车辆起步时发生变速杆不能挂进所需要的档位,或挂档后不能退回空挡等现象。这说明是变速器的操纵机构有故障。可能是变速杆球头磨损过大,失去有效的控制能力造成的,如果变速杆位置稍有不对就挂进其他档位,可能是变速杆下端工作面磨损严重造成的,这类故障也需要送修理厂。

4、如果在行驶中变速杆跳回空挡,可能是齿轮和齿套磨损严重,致使轴承松旷或轴向间隙过大。这需要专业维修人员拆下变速器查看齿轮的啮合状况。如果发现变速器漏油,也是不正常的。有可能是密封衬垫密封不良造成;或者是变速器输出轴的油封损坏。同时,润滑油过多或通气孔不通畅也会引起漏油。

手动变速箱油泵故障

变速箱出故障的几个前兆介绍:

1、反应迟缓:对于变速箱,从设计上讲,每次换档都应该迅速换到正确的档位上。所以,当你换档时感觉不顺畅,甚至于很困难时,说明变速箱肯定有问题。

2、主动变速器不能升档:行进途中主动变速器一向坚持在1档,不能升2档及高速档,行进行进中主动变速箱能够升入2档,但不能升入3档和超速档。

3、烧焦的味道:如果你闻到变速箱液体有烧煳的味儿,请记着这绝对不是成功的香味。这可能表明变速箱过热。

4、挂档发动机熄火:在启动汽车后,将换档杆由P或N位换入其他位置(P或R时),发动机熄火,或者在行驶过程中踩制动停车发动机熄火(不带自动启停功能)。

5、挂档困难:信不信由你,仍然有不少人练习手动档技术,一脚踩剎车,一脚踩离合,手握换档桿,而且乐此不彼,心甘情愿。尽管手动档操作貌似简单,手动变速箱仍然有可能出错。常见问题是当你踩下离合器踏板时,并试图移动换档桿时,变速箱无法挂上档位。

6、跳档:在正常行驶的情况下,变速箱一般处于正常的行驶档位。但是,如果变速箱齿轮自动滑档,汽车便会发生跳档的情况,这种情况就要特别注意了。

7、挂档车不动:可能是变速箱输入轴或者倒档离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致。

8、变速箱漏油:起步费力,尤其是低档位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上档一样。有可能刮到了底盘导致变速箱漏油,不过现在都有护板,很少因为这个造成漏油。另一种可能是由于变速箱内部密封件老化,密封不良引起的漏油。

9、自动换档时间过长或者过短:一般自动变速箱都是有特定的换档转速和车速,如果发现换档时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,这也就间接地说明变速箱有了故障的警示。


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