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发动机哒哒响是怎么回事

日期:2020-04-24    来源:bet体育网    作者:https://www.ljlvn.com/

    发动机哒哒哒响其实可分为两种情况,一种是发动机本身零部件或在某种特定条件下发出的哒哒哒响;另外一种是因为机体或系统故障引起的不正常哒哒哒响。那么,发动机哒哒响是什么原因造成的呢?


发动机哒哒响是怎么回事



    发动机哒哒响是怎么回事

    1、正常情况下哒哒响

    1)缸内直喷技术的弊端:

    缸内直喷发动机的噪音往往会比普通的发动机声音大一些,由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍,喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动,车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象。

    2)碳罐电磁阀工作:

    碳罐电磁阀是在发动机启动后将电磁阀门打开,将汽油蒸汽和空气一起带入气缸内参加燃烧,通过此方法降低了排放,也降低了油耗,但在工作过程中会出现比较清脆的哒哒声。

    3)汽车冷启动:

    车辆在冷车启动时也会出现哒哒响的现象,主要是由于油泵在冷启动时未建立油压,发动机内的各部件不能得到充分的润滑,一般都是气门发出的声音,正常情况下车辆热车之后异响就会消失,如果哒哒响持续存在,需要车主及时的检查,以免引发更大的故障。

    2、不正常的哒哒哒响

    1)机脚胶老化或松脱:

    机脚胶是在发动机与车架之间的橡胶胶块,主要是用来减少发动机在运行过程中出现的震动,起到缓冲的作用,还可以对汽车发动机起到固定的效果,随着使用时间的延长,一些机脚胶会出现老化松脱现象,发动机也会出现抖动,严重时会出现哒哒响,可以通过更换机脚胶来解决。

    2)发动机敲缸:

    发动机在正常的运行过程中,由于润滑条件不足,活塞和气缸壁出现过度的磨损,导致活塞与气缸壁之间的缝隙过大,发动机运行时,可能会和气缸壁产生撞击,造成发动机敲缸现象,出现哒哒响的现象,一般在怠速或低速运行时比较常见。

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